南开大学经济学院王永进副教授做客“国商论坛”

信息来源:国际商学院 发布时间:2018-04-28 浏览次数:


2018年4月27日下午16:00-18.00,西南财经大学国际商学院“国商论坛”(第66期)在通博楼B117A举行,南开大学经济学院王永进副教授报告其论文《反垄断法能降低进口汽车零售价格吗?》。我院蒋为副教授主持此次论坛,学院部分教师、博士研究生和硕士研究生参会。

王永进,副教授,博士生导师,南开大学百名青年学科带头人。主要研究方向为:国际经济学与产业组织;制度与国际贸易。在 Journal of International Economics,  China Economic Review,《中国社会科学》、《经济研究》、《管理世界》、《经济学季刊》、《世界经济》等期刊发表论文50余篇,并担任《经济研究》、《经济学季刊》、《世界经济》,《管理世界》、《金融研究》、 China Economic Review Review of Development Economics, International Economic Journal等期刊的匿名审稿人。主持国家自然科学基金青年项目、面上项目,参与国家社科和教育部课题多项。国家自然科学基金同行评议专家。出版专著《契约、关系与国际贸易》。

  王永进副教授在本次讲座中提出转售价格维持(RPM)是一种制造商垄断市场的常用做法,并为各国反垄断机构所禁止。与此同时,进口汽车在国内的售价则远高于国外同款车的售价。那么,RPM是否是中国进口汽车价格居高不下的关键原因?王永进副教授首先从理论上上分析了转售价格维持(RPM)对汽车零售价格的影响。研究表明,在品牌间竞争的情形下下,针对转售价格维持(RPM)的诉讼会导致汽车零售价上升;当品牌内竞争的情形下,针对转售价格维持(RPM)的诉讼有可能会促使汽车零售价下降。在理论分析的基础上,以2014-2015年对汽车经销商的反垄断诉讼为“自然实验”,基于2013-20154S店零售价格数据,采用“倍差法”和“合成控制法”研究了反垄断诉讼对进口汽车零售价格的影响。实证结果发现:针对RPM的反垄断诉讼使进口汽车零售价下降了2%-3%。因此,针对转售价格维持(RPM)的反垄断诉讼不能从本上解决进口汽车居高不下的问题。

  “国商论坛”是西南财经大学国际商学院根据“国际经济学”和“国际商务”的前沿主题,定期邀请国内外知名专家、学者、教师,加强与国内外前沿学者的对话织的系列学术讲座、报告和小型研讨会。论坛旨在推进我院师生跟踪“国际经济学”和“国际商务”领域学术前沿,加强与国内外前沿学者的对话,扩大我院与国内外学术机构学术联系,促进院内教师之间的学术交流,激发学院研究生的学术研究兴趣和扩大学术视野,营造良好的学术氛围。


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